东风雪铁龙爱丽舍《2010款》这车好吗
1、您好,我是东风雪铁龙购车小助手 ,爱丽舍整车延续了皮实 、耐用的特点,整体配置具有较高性价比。汽车外观厚实,底盘稳重 ,外观的扳金、用料、漆面 、抗击打能力强 。另外,该车的操纵性能良好,动力充足 ,提速快。成熟的发动机技术造就了较长的保养周期,强大的市场保有率决定了维修保养的便利和费用的节省。
2、此外,2010年的爱丽舍车型在二手市场上保值率稳定 ,价格也相对较低 。这意味着,只要没有大事故,购买这款车将会是一个相对划算的选择。对于预算有限的消费者而言 ,这无疑是一个令人欣喜的亮点。东风雪铁龙爱丽舍在中档轿车市场中凭借其优越的性能价格比脱颖而出 。
3、综上所述,东风雪铁龙2010款新爱丽舍在38万的价格区间内具有较高的性价比和实用性,是推荐购买的车型。

2010款新爱丽舍1.6AT的性能怎么样及其整体简介
可以说新爱丽舍是一款很好开的车。至少, 解放 左脚后的感觉也很好 。另外踩轻油门毫不费力 ,反应也比较积极。电子油门的延迟很短,起步相当清爽,甚至有一种微微往前走的感觉。发动机整体动力输出比较稳定 ,对于新爱丽舍来说已经足够了,而这台6L 16V发动机的续航里程需要在3000转以上 。
四挡自动变速箱在。在新爱丽舍身上这款变速箱与发动机匹配还是相当出色的,尽管也仍然有小小的换挡延时 ,但是你基本上感觉不到太多的顿挫感,动力衔接的很顺畅。
爱丽舍是东风雪铁龙旗下除了富康之外销量最好的车型了,但随着车型的老化和竞争对手的增多 ,爱丽舍到了该换代的时候了,在第158期《车辆生产企业及产品》公告上有三款新爱丽舍产品型号,分别是DC7163AT 、DC7163NT、DC7163DT ,可以确定的是,新爱丽舍将会在4月份上市销售。
T发动机与6AT变速箱匹配神龙汽车技术中心研发人员确认,全新爱丽舍将搭载2T涡轮增压发动机,并匹配6速手自一体变速箱(6AT) 。这一组合旨在提升燃油经济性和动力响应 ,同时满足消费者对驾驶平顺性的需求。6AT变速箱的引入也标志着车型在传动系统上的升级,替代现款可能匹配的4AT或手动变速箱。
要说相对于旧款全新的爱丽舍最好的变化在于它的动力系统,抛弃了旧款的老一套4AT变速箱 ,改用了节油性更强的6AT变速箱,让这款车有了不错的油耗表现和加速的线性,但是要想这台6L的老款发动表现出多么澎湃的动力 ,我觉得你就别奢望了 。
从数据上可以看出,PAS的6T发动机性能要比大众的4T发动机更出色。
雪铁龙爱丽舍通病都有什么
1、雪铁龙爱丽舍的通病主要包括以下几点:发动机噪音大,可能与发动机的隔音处理或机械部件磨损有关。空调制冷效果差 ,可能是空调系统制冷效率不足或制冷剂不足 。悬挂系统问题,如前悬挂球头容易老化损坏,导致车辆摇晃或不稳定。刹车系统问题 ,如刹车片磨损较快 、刹车时有异响,可能与材质、设计或维护不当有关。
2、雪铁龙爱丽舍的十大缺点:内饰不太好 、车型太老、技术陈旧、有噪音异响等 。内饰不太好,送的导航,没有esp没有锁车自动升窗八十以上明显。没什么新技术 ,这么多年来好像就换了外面壳子手动档位比较生涩,根本没有吸入感,新车就感觉档把有点晃。
3、内饰简陋 ,使用塑料材料过多,缺乏高级感 。车主表示副驾驶没有安全拉手和遮阳板,后排也没有头枕 ,这些功能缺失令人遗憾。 减配严重,如副驾驶没有安全拉手 、遮阳板连镜子都没有,后排头枕也不是独立的。 噪音问题比较突出 ,特别是发动机噪音和胎噪,影响了驾驶体验。车主认为隔音效果有待提高 。
4、东风雪铁龙-全新爱丽舍,官方指导价:38-158万元 虽然该车型价格相对亲民 ,但是车主们对其存在一些不满意的地方。首先,储物空间的布局不够人性化,虽然看起来很多,但实际上使用起来并不方便。这需要厂家在细节上做出改进 。
5、发动机异响:少数车主在行驶过程中可能会遇到发动机异响的情况。这可能是由于发动机内部零件磨损 、松动或调整不当导致的。电气系统故障:04款雪铁龙爱丽舍的一些电气系统 ,如车窗升降器、音响系统等,在长期使用后可能会出现故障 。这可能与电气元件老化、线路接触不良等因素有关。
6 、其十大缺点为:18款雪铁龙爱丽舍的十大缺点的1到2挡有点肉。提速到3000转发动机声音较大 。到3挡以上声音嘈杂很多。车门关门声不厚重。开门没有分挡位 。只能开最大才能定位。遥控开门一开五个门全开。前排没有中央扶手。后排中央扶手太低 。没有杯托。
2010款新爱丽舍自动档现在最低报价多少
月1日,东风雪铁龙新爱丽舍2010款(三厢)正式上市 ,此次共推出2个级别3款车型。其中,科技型手动挡38万元,科技型自动挡48万元 ,尊贵型手动挡28万元 。此次新款全系新增了电子密码防盗系统、倒车雷达和行车自动落锁,并采用全新时尚的金属拉丝纹内饰和先进集成式油门EAP技术,尊贵型还增加了真皮座椅。
综上所述 ,东风雪铁龙2010款新爱丽舍在38万的价格区间内具有较高的性价比和实用性,是推荐购买的车型。
核心价格范围依据2025年9月汽车之家等平台数据,10年车龄且行驶10万公里的全新爱丽舍二手车市场价格集中于2万到8万元 ,其中: 手动挡低配车型价格多处于2万到5万元; 自动挡或带有真皮座椅、铝合金轮毂的高配车型,价格能上浮至5万到8万元 。
北京现代瑞纳(最低售价09万起) 、东风悦达起亚赛拉图6 GL 手动标准型(最低售价98万)、2010款东风雪铁龙新爱丽舍(最低售价98万)、2010款一汽大众新捷达(最低售价28万) 、2010款雪佛兰乐风(最低售价为18万)和09款上海大众POLO(最低售价98万起)都很不错。
2010款东风雪铁龙爱丽舍发动机的压缩比是多少?
综上所述,2010款东风雪铁龙爱丽舍发动机的压缩比存在两种说法,分别为5和11。在实际使用中 ,建议参考官方技术手册或咨询专业维修人员以获取最准确的信息 。
这是一款DOHC双顶置凸轮轴、16气门多点顺序燃油喷射发动机,汽缸容积1587 cm ,内径75 mm ,行程为 82 mm,压缩比高达5。这款发动机在转速5750转时,达到最大输出功率78 千瓦(106 马力) ,在转速4000转时达到最大扭矩为142牛·米 。
0年东风雪铁龙爱丽舍6排量16v老款发动机原厂机油要求的标准不是A3B4 。机油规格这款车原厂推荐使用的机油规格一般是5W-30。这种规格的机油能在不同温度环境下提供较好的润滑和保护性能。
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