全新伊兰特不到10万,虽然动力拉胯,但有一方面同级最强!
全新伊兰特是一款造型很运动 、个性的车，但是它却缺乏与外观相匹配的性能 ，这是新伊兰特第二个比较矛盾的地方 。 和现代菲斯塔的4T 、6T动力搭配不同 ，新伊兰特采用了5L和4T高低搭配的策略，而且4T发动机的动力参数 ，在扭矩上还比菲斯塔的4T少了31牛·米 。
至于耐用度方面 ，毕竟伊兰特是一款全球车型，而且现代也不会让伊兰特这个“金字招牌“蒙羞，所以这方面应该不必担心。 如果您想要了解全新伊兰特更全面的信息 ，请点击下方链接 。
成都车展实拍全新伊兰特,10万级合资轿车颜值天花板?
月25日 ，成都国际车展正式开幕 。北京现代上市了全新伊兰特以及全新运动版车型N Line，全新伊兰特推出新车共有4个配置 ，官方指导价为98-138万元。同时全新伊兰特N Line也在本次车展正式亮相。作为10万级的运动家轿车型 ，全新车型在造型、配置等方面进行了大量升级，书戈看车今天就为大家带来一场实拍体验 。
近日 ，北京现代携手全新伊兰特和全新伊兰特N line亮相成都车展 。伊兰特作为全球销量近1500万的车型可谓是经典之作 ，如今新伊兰特强势回归，全球新锐外观设计；沉浸智趣座舱；更好的动力总成与底盘 ，这些全新配置无不宣告着：新伊兰特就是10万级家轿市场的有力争夺者。至于具体细节 ，不妨让我们在展会上一探究竟 。
从成都车展北京现代的展位可以看出，北京现代个性化风格明显 ，并且洞悉当下年轻群体的喜好 。
月25日 ，第二十六届成都国际汽车展览会开幕。其中，北京现代以“科技现代 成都秀场”为主题，携手全新伊兰特 、全新伊兰特N Line以及MUFASA 沐飒高阶定制版重磅亮相 。
一箱油能跑1千公里?试驾北京现代第七代伊兰特
当然 ，不可否认的是 ，要想开出8L的油耗，一方面需要老司机的驾驶技术 ，另一方面更多在于车辆技术的加持 。比如动力匹配 ，发动机的调教，还有车身轻量化。而说到轻量化 ，你们猜猜第七代伊兰特5L车型的整备质量是多少吗？答案是1240kg ，要知道，这可是车长近4米7的三厢车 。
在国内它曾叫做悦动 、朗动、领动 ，但这一次它选择重新做回自己 ，这就是本次鹏哥试驾的北京现代第七代伊兰特 。 说起 伊兰特，很多人都对这款车型的印象还是很深的 ，比如警车、出租车 、教练车 ，以及满大街跑着的私家车等等。
第七代伊兰特采用CVT变速箱，这款变速箱采用钢链传动，传动效率更高 。试驾前的说明会上 ，北京现代表示这台变速箱可以模拟普通AT变速箱的换挡策略 ，实际驾驶5L自吸版本换挡阶梯感并不明显，整体取向还是舒适平顺为主 ，不过在深踩油门时不会像日系CVT那种转速先行的拖泥带水的感觉 。
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