现代最美神车,菲斯塔碰撞结果公布,A柱严重弯折,领差评不冤
1、现代菲斯塔在中保研（C-IASI）碰撞测试中表现不佳，A柱严重弯折，总体评分为一般（M级） ，领差评不冤。 具体测试结果及分析如下：耐撞性与维修经济性：较差（P级）测试中菲斯塔车头损毁严重 ，发动机可能受到破坏甚至损毁，维修价值基本可忽略。
2 、菲斯塔在C-IASI的测试结果反映了车辆在耐撞性方面的不足 ，具体表现为A柱的严重变形 。这一结果表明在碰撞过程中 ，车辆结构未能有效吸收和分散冲击力，导致乘员舱变形 。对于工程师而言 ，这样的结果是难以接受的 ，因为它不仅违反了设计原理，还可能对乘员安全构成严重威胁。
3 、从车主反传的照片看来 ，车子撞树后 ，防撞梁断裂，储水箱早已遭到比较严重压挤和形变 ，汽车发动机也是有显著的下移 ，侧梁也出现了弯折 。菲斯塔碰撞测试 在64km/h的25%参考点撞击中，菲斯塔车前溃缩比较严重，A柱产生九十度弯曲 ，AB柱间的边梁也摆脱部位 ，驾驶室有突出形变，对驾驶人员导致严重危害 。
4、从以上6款合资紧凑轿车在中保研测试的成绩来看 ，现代菲斯塔和本田思域的成绩最差 ，一个是A柱弯折，一个是B柱断裂 ，这成为它们的主要扣分项。而像马自达3昂克赛拉 、丰田卡罗拉 、丰田雷凌和福特福克斯4款车型的表现都非常优异 ，不过它们在维修成本方面还有很大的优化空间 。
5、北京现代菲斯塔在中保研的碰撞测试成绩就不太理想，正面25%偏置碰撞 、侧面碰撞均为M评级 ，车体结构明显存在问题的 ，最明显的是偏置碰撞中防火墙严重入侵，A柱已经弯折 。
为什么菲斯塔不建议买
年轻人不买菲斯塔的原因主要有以下几点：颜值过于激进 ，缺少时尚气息：菲斯塔的外观设计初看惊艳 ，但看久了容易腻，甚至有消费者认为其前脸设计像“鲶鱼”，缺乏思域那种经典耐看的特质。思域的设计更符合大众审美 ，久看不厌 ，而菲斯塔的激进风格在年轻消费者中未能形成持续吸引力 。
这表明车辆在设计上考虑到了对行人的保护，但在核心的车内乘员安全性上却存在严重不足 。车辆辅助安全性：优秀（G级）菲斯塔在车辆辅助安全性方面表现优秀 ，获得了G级评价。这说明车辆配备的辅助安全系统 ，如主动刹车 、车道保持等功能，在测试中发挥了较好的作用 。
最终 ，家庭用不建议买菲斯塔 ，那较为窜的驱动力和狭小的室内空间不太合适 。身高175cm感受者坐着后排座顶部室内空间剩下1指，假如超出一米八的小伙伴可能会顶停止 ，根据轿跑车的汽车设计方案 ，后排座坐椅也非常狭小，可能做三个成人也开始怀疑人生。
设计上缺乏时尚元素：在消费者追求个性和新潮的当下 ，菲斯塔的外观设计可能并未满足这一需求 ，导致部分消费者对其外观并不感兴趣。双离合变速箱问题：双离合变速箱的问题频出，影响了驾驶体验，也降低了消费者的信任度 ，这是导致销量不佳的一个重要原因 。
为什么在菲斯塔买的人那么少？空很拖沓 ，尤其是后排空 。因为车辆车型的设计，后排座椅比较窄 ，三个成年人很难坐。而且 ，头空还不够 。身高176cm的测试者，头与头之间只有一根手指空 ，无法估计身高超过180cm 。这样的动力和空设计对家用很不友好 ，很少有人买是有原因的。
原因在于其设计上缺乏时尚元素，消费者在追求个性和新潮的当下 ，对菲斯塔的外观可能并不感冒 。其次 ，双离合变速箱问题频出，影响了驾驶体验与消费者信任度 。此外 ，过于强调运动性能 ，溜背设计导致车内空间受限，影响乘坐舒适度。加之韩系车在国内市场口碑一般，也对菲斯塔的销量造成了一定拖累 。
菲斯塔的变速箱怎么样
菲斯塔6T的变速箱 菲斯塔6T车型配备的是7速双离合变速箱 。这种变速箱的特点是传动效率较高 ，能够快速响应驾驶员的操作 ，使车辆在加速过程中表现较为敏捷。它可以迅速地在各个挡位之间切换，让发动机始终保持在较为合适的转速区间 ，从而提供较好的动力输出表现 。
这种干式双离合采用风冷 ，而且内部摩擦件也容易坏，因此使用寿命没有湿式双离合变速箱长 。 不同于大众那台7速干式DSG变速箱 ，菲斯塔采用的是两台步进电机分别控制离合器断开与结合 ，可靠性比液压控制高很多，维护也更加方便。
菲斯塔的干式双离合变速箱在耐用性上表现出色 ，其结构与手动变速器类似 ，仅多了离合器和换挡控制系统。这些额外组件并未影响其基础功能，反而通过精密设计确保了高效运作 。总的来说 ，菲斯塔的双离合变速箱在保证性能的同时 ，也充分考虑了使用寿命和维护需求，为消费者提供了可靠的驾驶体验 。
双离合变速箱问题：双离合变速箱的问题频出，影响了驾驶体验 ，也降低了消费者的信任度 ，这是导致销量不佳的一个重要原因。车内空间受限：菲斯塔过于强调运动性能，采用溜背设计 ，导致车内空间相对受限 ，影响了乘坐舒适度，对于需要大空间的消费者来说 ，这可能是一个不小的缺点 。
菲斯塔的双离合变速箱质保周期为五年十万公里 。如有问题 ，车主自掏腰包维修。一般来说，干式双离合变速箱的可靠性不如湿式双离合变速箱 。因为干式双离合通过外漏散热 ，散热效果不好 ，离合器非常容易出问题 。湿式双离合依靠机油散热。因为是在潮湿的环境下工作，所以使用起来更稳定 。
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